Anar al contingut principal
CGI — Consultoria en Gestió Innovadora

Projecte en finançament

Capital per transformar la costa.

Una plataforma de concessions, serveis i projectes portuaris amb activitat a les Balears i oportunitats de creixement a Andalusia, Múrcia i Canàries.

Sector
Infraestructures portuàries, concessions i tecnologia marítima
Àmbit geogràfic
Illes Balears, Andalusia, Regió de Múrcia i Canàries
Situació
Cartera en explotació, concessions pendents de resolució i concursos previstos
Vista aèria d'una marina mediterrània a l'alba

Magnituds de la cartera

  • 17

    actius i oportunitats identificats

    Inclou actius en explotació, concessions pendents de resolució, concursos previstos i oportunitats en avaluació.

  • 6.165

    amarratges identificats

    Els 6.165 amarratges no inclouen les 30 places de marina seca d'Eivissa.

  • 102–115 M€

    d'inversió quantificada

    El rang considera només projectes amb pressupost publicat, evita duplicar escenaris alternatius i exclou oportunitats sense pressupost.

  • 4

    concursos previstos per al 2027

    Botafoc, Alcudiamar, Marina del Este i Puerto de La Duquesa, amb 1.800 amarratges identificats en conjunt.

Font: dossier corporatiu del promotor, setembre de 2026. Informació subjecta a actualització.

La tesi del projecte

  1. 01

    Plataforma especialitzada en actius i serveis portuaris

    Concessions, serveis marítims i projectes d'infraestructura gestionats amb un mateix coneixement sectorial.

  2. 02

    Base operativa a les Balears

    Activitat adjudicada i en explotació a Formentera, Eivissa i Palma, amb ingressos de referència documentats.

  3. 03

    Pipeline diversificat geogràficament

    Oportunitats identificades a Andalusia, la Regió de Múrcia i Canàries, a més de les Balears.

  4. 04

    Calendari de concursos amb fites pròximes

    Quatre processos previstos el 2027 que sumen 1.800 amarratges identificats.

  5. 05

    Projectes d'escala i horitzons de fins a 50 anys

    Tomás Maestre i Las Palmas concentren la capacitat més gran i els terminis concessionals més llargs.

  6. 06

    Tecnologia transversal

    Solució de dic flotant potencialment aplicable a la cartera pròpia i a tercers.

Magnituds econòmiques de referència

  • 19,1–20,3 M€

    Ingressos anuals de referència

    Per als actius amb xifres d'ingressos disponibles.

  • 9,4–10,6 M€

    EBITDA preliminar comparable

    Calculat només sobre partides expressament desglossades.

  • 102–115 M€

    Inversió quantificada

    Només projectes amb pressupost publicat, sense duplicar escenaris alternatius.

Les xifres d'ingressos combinen actius en explotació i concessions pendents; no equivalen a facturació consolidada actual. L'EBITDA és un càlcul preliminar basat únicament en les partides expressament desglossades i no constitueix EBITDA normalitzat ni una previsió de resultats.

Actius i oportunitats

Filtri per situació per distingir l'activitat en explotació de les adjudicacions pendents, els concursos previstos i les oportunitats encara en avaluació.

Les fitxes dels actius es publiquen en castellà, tal com consten a la documentació facilitada pel promotor.

Esquema indicatiu de localització. Les posicions no són coordenades geogràfiques.

Operació
Activitat adjudicada o en explotació.
Resolució
Proposta o adjudicació pendent de resolució.
Pròxims concursos
Processos amb calendari esperat.
Desenvolupament
Projectes i solucions encara en estructuració.

Seleccioni un punt de l'esquema o un actiu de la llista per veure'n la fitxa.

Concursos previstos per al 2027

  • Botafoc

    500 amarres · 35 años · varadero, 50 locales y gasolinera

  • Alcudiamar

    745 amarres · 35 años · gasolinera y ≈ 20 locales

  • Marina del Este

    227 amarres · 35 años · varadero

  • Puerto de La Duquesa

    328 amarres · 35 años

Tecnologia pròpia: moll i dic flotant multiús

Més infraestructura sense consumir més sòl portuari.

  1. 01

    Abric portuari

    Funció primària de protecció de la làmina d'aigua.

  2. 02

    Aparcament interior

    Capacitat d'estacionament dins del mateix cos flotant.

  3. 03

    Passeig superior

    Superfície pública transitable sobre l'estructura.

  4. 04

    Zones d'ombra

    Elements de protecció solar integrats al passeig.

  5. 05

    Integració fotovoltaica

    Potencial de captació solar sobre la coberta.

  6. 06

    Modular i reversible

    Caràcter desmuntable i reversible segons el disseny de cada projecte.

La companyia informa que la solució està patentada. Número, titularitat, abast territorial, vigència i condicions d'explotació queden pendents de suport registral.

  • Parkings dentro de diques flotantes

    Solución aplicable a varios emplazamientos

    Infraestructura flotante multiuso con abrigo portuario, aparcamiento interior, paseo superior, zonas de sombra y posible integración fotovoltaica.

  • Tomás Maestre · La Manga

    La Manga del Mar Menor, Murcia

    Proyecto de puerto flotante y sustitución del puente por un túnel prefabricado, con 1.800 amarres.

  • Las Palmas

    Las Palmas de Gran Canaria

    Proyecto de 1.637 amarres, de los cuales 54 de gran eslora, 40 locales y un dique flotante con capacidad interior para más de 350 vehículos.

Formes de participació plantejades

  • Inversió a la societat capçalera
  • Participació en una cartera de concessions
  • Coinversió en vehicles de projecte
  • Finançament d'actius o project finance
  • Llicència o desenvolupament conjunt de tecnologia, quan correspongui

Límits de la informació

La informació té caràcter exclusivament informatiu, està subjecta a revisió i no constitueix una oferta, recomanació d'inversió ni compromís vinculant. Les decisions s'hauran de basar en la documentació definitiva i en la corresponent due diligence.

Font: dossier corporatiu del promotor, setembre de 2026. Informació subjecta a actualització.

Interès en el projecte

CGI coordina la informació financera del projecte. Podem facilitar el detall disponible i encaminar el seu interès amb el promotor.